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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售(圖)-雙開渡線道岔-河南渡線道岔

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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 線路道岔一直被認(rèn)為是軌道上的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),往往是影響正常限速的主要因素,也是我們重視道岔養(yǎng)護(hù)工作的原因。無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)采用道岔還是軌道安裝,都會(huì)受到外部環(huán)境、季節(jié)變化、天氣等因素的影響。如處理不及時(shí),很容易因道岔構(gòu)件損壞生銹而影響列車轉(zhuǎn)向。同時(shí),當(dāng)列車通過(guò)鐵路道岔時(shí),很容易產(chǎn)生較大的沖擊,并且在經(jīng)歷較大的沖擊后,也很容易造成鐵路道岔松動(dòng),因此也要求維修人員進(jìn)行定期維修。










礦用道岔是各種配件的組合,因此,為了保證鐵路道岔的整體質(zhì)量,日常維護(hù)也尤為關(guān)注。那么,礦用道岔的日常維護(hù)要點(diǎn)有哪些呢?

  1.道岔鋪設(shè)完畢后,應(yīng)在一周內(nèi)對(duì)夯土床進(jìn)行加固。特別是要加強(qiáng)道岔部分和叉的夯實(shí),使道岔狀態(tài)盡快穩(wěn)定。

  2.滑動(dòng)工作臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)工件的表面應(yīng)定期涂上潤(rùn)滑油。

  3.為防止心軌側(cè)磨,應(yīng)定期檢查和調(diào)整護(hù)欄間距。

  4.鋼軌閃光處,應(yīng)及時(shí)打磨。

  5.對(duì)設(shè)備枕木之間的異物進(jìn)行改造,使改造后的機(jī)構(gòu)能靈活地工作。

  6.螺紋表面應(yīng)涂有防腐油脂。

  7.定期檢查并擰緊所有堅(jiān)固的螺栓。

  8.定期檢查彈片是否破損或嚴(yán)重變形,并及時(shí)更換。

  9.定期檢查和維護(hù)開關(guān)的絕緣部件,以保證信號(hào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  10.定期檢查儀器。若發(fā)現(xiàn)量規(guī)超差,可通過(guò)調(diào)整量塊的尺寸面來(lái)調(diào)整量規(guī)。




道岔在鐵路線路上起著重要作用。道岔也有很多特點(diǎn)。鐵路道岔是指車輛通過(guò)連接裝置從一條軌道移動(dòng)到另一條軌道或從一條軌道移動(dòng)到另一條軌道??梢詫?shí)現(xiàn)線路和交叉數(shù),應(yīng)用程序的使用壽命周期短,火車的速度是有限的,安全系數(shù),低投資大的保養(yǎng)和維修單護(hù)航的特點(diǎn)是相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),有一定的代表性,離開和把握這種方式的基本特征,對(duì)切換到其他類型的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)和維修具有十分重要的意義。