隧道道岔費(fèi)用價(jià)格行情
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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通俗的講，道岔就是軌道線路的分支設(shè)備，是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道的線路分支設(shè)備，它與鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備等聯(lián)結(jié)構(gòu)成軌道線路，同路基、橋隧建筑物等共同構(gòu)建成完整的鐵路運(yùn)輸線。道岔根據(jù)用途不同，可分為單開道岔、雙開道岔、三開道岔、交叉渡線道岔和復(fù)式交分道岔。構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)。
符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選3號(hào)道岔。(R小，大，行車v低)。通過機(jī)車道岔必須在4號(hào)以上，v較大。和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對(duì)稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。二.交叉渡線道岔的型號(hào)43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔，50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔，60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。
由于受地形、環(huán)境和鋪設(shè)條件等客觀因素限制，沒有足夠的長度排列兩副普通單開道岔(左開和右開)，宜采用三開道岔，通常在編組站、貨場(chǎng)和機(jī)務(wù)段鋪設(shè)此類道岔。轉(zhuǎn)轍器部分：直向尖軌長度為7605mm、側(cè)向尖軌長度為7401mm，道岔尖軌采用60AT鋼軌制造，相離圓曲線型。直向三開道岔三開道岔尖軌尖的端采用藏尖結(jié)構(gòu)，側(cè)向尖軌為貼尖結(jié)構(gòu)，尖軌跟端采用魚尾板間隔鐵活接頭結(jié)構(gòu)。側(cè)向尖軌工作邊及直向非工作邊的斜度均為1：4，增加了尖軌實(shí)際尖的端厚度，增加了尖軌粗壯度，可提高尖軌耐磨性能。
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