信息詳情
即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。三開(kāi)道岔如同Ψ形，同時(shí)銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。復(fù)式交分道岔像X形，實(shí)際上相當(dāng)于四組單開(kāi)道岔和一副菱形交叉的組合。也要定期的對(duì)岔道進(jìn)行檢修和維護(hù)，各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，銷孔磨耗不大于1mm。檢查開(kāi)關(guān)安裝裝置開(kāi)關(guān)機(jī)外殼有無(wú)裂紋。安裝牢固，雙開(kāi)道岔為Y形。銷孔磨耗不大于1mm。
這里道岔廠家提醒大家注意,即使沒(méi)有火車上的道岔,如果不準(zhǔn)備更換維護(hù),也會(huì)導(dǎo)致鐵路道岔?yè)p失,天氣和周圍環(huán)境變化會(huì)影響鋼軌,也有些人會(huì)引起鋼軌腐蝕,所以是非常重要的,做好維護(hù)鐵路鐵路。這也要求鐵路養(yǎng)護(hù)人員要做好道岔的日常養(yǎng)護(hù)工作，以便更好地利用道岔，維護(hù)列車的正常運(yùn)行。這也要求鐵路養(yǎng)護(hù)人員要做好道岔的日常養(yǎng)護(hù)工作，以便更好地利用道岔，維護(hù)列車的正常運(yùn)行。
2.根據(jù)運(yùn)行速度選擇道岔:
對(duì)于已確定原則的客貨共線，設(shè)計(jì)速度小于或等于160km/h的鐵路，一般會(huì)使車站和十字路口都采用道岔。中間站、分段站的旅客列車道岔為零。道岔為12，其他站的道岔為9。如果間隔正線與聯(lián)絡(luò)線或立交線相連，則間隔正線與立交線相連。18道岔可根據(jù)旅客列車直接通過(guò)的要求選擇。18道岔可根據(jù)旅客列車直接通過(guò)的要求選擇。
在線客服
17530643000
350723680@qq.com
