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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

無極繩道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備批發(fā)零售-求購雙槽無極繩道岔

林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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道岔廠家普及道岔常見形式說起道岔,相信大家并不陌生,我們在地鐵站、火車站、高鐵站等待列車的時候,會看到兩股或多股軌道的交叉,而這種交叉處鋪設(shè)的設(shè)備便是道岔。道岔廠家分享,道岔是一股軌道向另一股軌道轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵設(shè)備,根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向要求,所選用的道岔形式也是不同的。為了加深大家對道岔的了解,我們跟隨道岔廠家來看看幾種常見的道岔形式。








鐵路道岔作為鐵路上較為薄弱的一環(huán),出現(xiàn)晃車是由哪些原因?qū)е碌哪??列車通過道岔時的晃車現(xiàn)象比較普遍,對道岔病害的產(chǎn)生原因進行分析,并提出針對性的養(yǎng)護維修辦法。隨著列車提速和重載列車的開行,線路周期性與隨機性變化疊加引起的線路晃車現(xiàn)象日益突出,特別是在道岔處更為明顯,控制線路晃車發(fā)生已成為日常養(yǎng)護維修工作中的一個重要內(nèi)容。

渡線道岔后兩位數(shù)字為雙軌軌道中距。實例解析:DK615-4-12:為單開道岔,軌距600mm,軌型15kg,4號道岔,道岔的曲線半徑為12m;DX618-4-1213:為渡線道岔,軌距600mm,軌型18kg,4號道岔,道岔的曲線半徑為12m,雙軌的軌道中距為1300mm。ZDK624-3-12道岔,字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號,DK即單開道岔,6即600MM軌距,24為24kg/m鋼軌型號,3即道岔號數(shù),12代表曲線半徑。