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湖北扳道器-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備廠家發(fā)貨-軌道扳道器

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米

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而為了避免驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動，在拉到預(yù)定位置時，將限位桿的方形卡槽由延長桿的圓柱段滑動到方桿段，限位桿不能在隨意轉(zhuǎn)動，限位桿的下端也同時滑動到支座板的限位槽內(nèi)，驅(qū)動桿通過限位桿進(jìn)行限位無法再發(fā)生轉(zhuǎn)動。本實用新型在進(jìn)行扳道時，推動驅(qū)動桿的一端能夠更加省力，還能夠便于對驅(qū)動桿進(jìn)行限位固定。本實用新型在進(jìn)行扳道時，推動驅(qū)動桿的一端能夠更加省力，還能夠便于對驅(qū)動桿進(jìn)行限位固定。

扳道器廠家為你帶來相關(guān)的鐵路用產(chǎn)品知識。軌撐就是之一。軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過曲線時，過大的橫向力造成軌道橫向位移過大，甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位，在基本軌外側(cè)也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。