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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

遼寧對稱道岔-煤礦用對稱道岔價格-創(chuàng)揚礦山設(shè)備支持定制

林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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  鐵路道岔類型

  鐵路道岔是一個大家庭,較為常見的是普通的單道岔。它由道岔蛙和保護軌組成。點道岔包括基軌、點軌和點機。當機車和車輛想把從A到B,控制轉(zhuǎn)點機指出移動位置,密切跟蹤1高度基本軌道1,點跟蹤2葉基本軌道2,打開B部分所以,關(guān)閉了部分,機車和車輛進入連接部分沿著引導(dǎo)過渡曲線跟蹤保護青蛙,跟蹤單位。該裝置由固定輪架、翼軌和保護軌組成,保護車輪安全通過兩條軌道的交叉點。












  2.尖軌末端與基軌緊密相連,間隙不大于2mm,無脈動。鋼軌損壞長度不得超過100mm,鋼軌頂面寬度與基軌寬度之差不得大于2mm。

  3.道岔的水平線在視覺上應(yīng)平滑;10米弦的數(shù)量不應(yīng)超過10mm;曲線在視覺上應(yīng)該是平滑的;相鄰兩點的正矢量差在弦數(shù)為1m時不大于2mm,弦數(shù)為2m時不大于3mm。

  4.防護欄部件完整,安裝牢固,無松動、故障。芯軌末端垂直于防護軌工作側(cè)中心,偏差±50mm。




 礦用道岔是鐵路的關(guān)鍵組成部分,它可以實現(xiàn)列車從一條軌道轉(zhuǎn)到另一條軌道,大大減輕了鐵路建設(shè)帶來的壓力和困難。但對于不同的鐵路,使用的道岔類型也不同。而煤礦道岔由于長期放置在野外,所受到的外部環(huán)境的影響就尤為嚴重,因此我們應(yīng)該了解不同類型的煤礦道岔的維護。支架與深度尺通過支架上的預(yù)留孔用螺栓連接,可根據(jù)檢測需要連接不同的預(yù)留孔位置,實現(xiàn)不同工況下的檢測。